——訪浙江俊爾新材料股份有限公司總經理黃志杰

　　“你看我們的展覽廳里的產品，獲得了寶馬、奧迪、一汽大眾、廣州日產解放、東風等產品認證，主要用于保險杠、導向支架、儀表板、副儀表板、鎖護板、車燈底座等汽車制件。”浙江俊爾新材料有限公司辦公室負責人陳志遠對記者說。1996年，黃志杰擔任浙江俊爾新材料有限公司總經理以來，堅持科技創新，組建科技創新平臺與科技創新隊伍，親自擔任技術中心主任，帶領俊爾創新團隊致力于新型高性能工程塑料的研發與產業化，使俊爾從一個不知名的小企業成長為淅江省規模最大、品種最齊全、國內知名的高分子材料改性研發與生產的民營高新技術企業。
　　“俊爾投入巨資進行創新平臺建設，引進人才，先后引進數名院士、教授級高工、博士、工程師、技術員等九十多名，這些技術領域的精英們，隨時關注著國內外改性塑料的最新發展動向，努力使俊爾產品的技術更新速度與世界同領域內的先進水平保持同步，實現企業轉型升級。”黃志杰自豪地向記者介紹。
　　在公司運作過程中，一方面圍繞高性能工程塑料進行了系列創新活動：在車用高性能工程塑料方面主要開發了汽車發動機周邊用材料，項目曾列入浙江省重大技專項項目、國家科技支撐計劃項目;另外開發了耐刮車用PP材料、低VOC高性能氣車內飾專用PP材料、適合薄壁注塑的高流動性、高韌性、低收縮汽車保險杠材料;在電子電器高性能工程塑料方面主要開發了“符合ROHS法規的電子電器專用工程塑料”、“工業電器專用環保聚酰胺工程塑料”、“高CTI值工業電器專用阻燃尼龍工程塑料”、“符合EuP指令的耐應力開裂環保阻燃PC/ABS工程塑料合金”項目，這些項目曾被列入浙江省技術性貿易壁壘技術攻關項目、國家重點火炬計劃項目、國家重點新產品試制計劃項目，項目產品為達到歐盟規定要求，開發出的綠色環保型高性能化高分子材料，不僅對了歐盟的技術性壁壘，同時也提升了我國新型材料產業的技術水平。
　　另一方面，為了公司的長遠戰略發展，黃志杰親率創新團隊群策群力進行新的項目儲備——研發纖維復合材料。纖維增強熱塑性復合材料是以熱塑性塑料為基體，以各種纖維為增強材料而制成的復合材料。常用的增強材料一般為無機材料、纖維、添料。由于復合材料具有重量輕、強度高、加工成型方便、彈性優良、耐化學腐蝕和耐候性好等特點，已逐步取代木材及金屬合金，廣泛應用于航空航天、汽車、電子電氣、建筑、健身器材等領域。據了解，這些年來他們通過技術創新活動使俊爾公司綜合實力排全國同行前列。先后承擔并完成了國家、省、市重點技術創新項目二十多項，多項技術填補了國內空白。
　　據統計，公司現有固定資產8000萬元，擁有各類生產、檢測、試驗設備儀器300多臺套，現有員工428人，其中工程技術人員92人、占職工總數的21%;大專以上文化程度147人，占職工總數的34%。公司現有生產能力4萬噸，2012實現銷售收入5.1億元。為此，黃志杰先后榮獲“中國石油和化工優秀民營企業家”、“中國優秀民營科技企業家”等稱號。

 

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